配達が無かった14日目

どうも、ごえもんです！

いや～ヒマでしたねぇ…

そういう日に限って
終業間際に自宅と反対方向へ
オファーが来て笑

到着予定が21：14となってて
正直おかしくて笑っちゃいました。

スクショしてる余裕は無かったけど…

さて、本日の実績を下記に▼

走行キロ数は80キロでした。

３連休の祝日明けから
右肩下がりで収入激減ｗｗｗ

とか考えちゃうと
やる気に影響するので
何も考えず、このままで…

今はこのアカウントの実績を積んで
パワーを上げることが先決！！

と言っても、この理論は
ぼくの単なる仮説に過ぎないのですが…

運営側(出前館などプラットフォーム)は
実績でしか判断できないので
実績でアカウントの優位性が
決まるという読みです。

ぼくの体感値では
アカウントを動かした初日には

「あなただけに送信されたオファーです」
と優先的なオファーは０件でした。

しかし、10日目前後になると
４件以上に増えていました。

なので、配達する能力の問題とは別に
登録した「アカウントのパワー」が
影響しているのは確かなと…

なぜ、そういう仮説なのかというと
上手くいっている人たちは
運営側と仲良くなっている！

そういう感じをブログなどから
読み取れたからです。

例えば情報発信界隈でいうと
X(旧Twitter)インスタ、ブログなど。

作ったばかりのアカウントは
露出しずらかったり
規制に引っかかりやすかったり。

ブログでいうとドメインパワーもそうですよね。

なので、ある程度の根気が必要です。

それを時短して攻略する方法とか
あるんだろうけども
それよりも、ぼくは…

お客さんからの配達評価を上げて
間接的に運営側の信頼を獲得する。

それが王道だと思うので
このまま３ヶ月ほど
根気強くアカウントを強化する方針です。

最後は少し難しいことを書きましたが
気にせず配達を継続すれば良いです。

それでは本日は、このへんで。
また明日…